若私家车放弃了滴滴，滴滴会倒闭吗？滴滴或走B2C重资产之路！大家好欢迎大家关注小编的文章，中国共享经济开始从轻资产平台型的C2C模式向重资产能快速规模化的B2C模式过渡，不要等我也从高价值的房屋，汽车向自行车充电宝，雨伞等低成本易复制的标本集中这一转移的最大助推力来自资本，目前滴滴的内部已经整改完成，内部构架已经重新调整过，滴滴将会把网约车公司独立起来，这样有利于滴滴以后的全局管理

据小编的了解16年8月1号的时候，腾讯投资的网约车企业滴滴在一年半前并购了阿里巴巴投资的快的，之后正式宣布并购美国网约车巨头优步与百度登投资者投资的优步中国，最终优步，快的，滴滴三大企业合体，但是合体之后。各界多次向商务部反垄断局，直问滴滴系列并购案是否适用《反垄断法》，一直到18年4月商务部将针对企业并购等经营者集中行为的反垄断差审查权限

并入国家市场监督管理总局之后对滴滴与快的合并，滴滴并购优步中国的反垄断调查依旧没能水落石出，但是在2018年5月~2018年8月的时候，相继有两名女乘客被奸杀收到了社会广泛的关注，大家再一次质疑滴滴系列并购案涉嫌违法《反垄断法》，在2018年9月的时候，交通部门监察组入驻调查滴滴后台，曾披露滴滴在运营安全管理产品合规性等九个方面存在问题，其中第九方面问题就是涉嫌行业垄断

交通部门要求滴滴顺风车在今年年底之前做好全面整改，如果整改不好的话，滴滴顺风车将会无限旗下线，而据小编的了解距离2019年没有多少天了，而滴滴目前正在全面清理无证不合规车辆，到时候所有注册滴滴的私家车出必须办理双证，如果不办理双证的话，就不能继续留在滴滴，目前大部分的滴滴车出都是私家车，所以他们都不想办理双城，特别是那些兼职跑滴滴的私家车车主，办理了双证就会变成运营车，对于私家车主来说不划算

目前滴滴内部整改已经完成，内部架构已经重新调整，到时候滴滴会把滴滴网约车公司独立出来，这样有利于滴滴以后的全局管理，而滴滴以后很有可能会以B2C重资产的形式联合各大车企，或者是自己的投入自己购买大量车辆，招聘驾驶员进行运营，对于滴滴来说，他是不可能会放弃私家车的，毕竟自己出钱买车没有使用私家车划算，但是不管滴滴是总B2C还是C2C现在都需要大量的资金

而且滴滴若是想留住这些私家车车主的话，就需要有各种优惠条件和保证，如果没有这些条件和保证的话，那么大部分司机是不愿意加入滴滴的，但是不管滴滴以后会往哪一个方向发展，他是不会倒闭的，因为滴滴每天的订单量就已经够支持他的发展了，只是滴滴一直想以私家车加盟的形式走轻资产化的发展道路，不过这条道路却不是那么好走的，不过想别认为经过这次的整改以后，滴滴将会走向正规合法经营，私家车自然也就会少很多